Les vans de BLUE ICE

On se rappellera de 2017 comme de « l’âge d’or du van ». Ces fourgons aussi spacieux que lents ne sont plus seulement l’exclusivité de quelques hippies crasseux vivant au bord des rivières comme dans les années 70. Désormais, les vans sont le mode de transport le plus hot pour les grimpeurs, vagabonds chics et mannequins professionnels d’Instagram.


L’attrait de la vie en van se comprend facilement. En tant que grimpeurs, ce mode de vie itinérant sur roues est un choix parfait. Le van est à la fois notre véhicule, notre salon, notre chambre, et même notre cuisine. Il nous protège des intempéries, transport notre matériel et nous emmène dans les endroits les plus reculés. Les vans ne sont certes pas les plus rapides, mais c’est un détail pour ces petits bijoux devenus essentiels à nos modes de vie.

Les employés de BLUE ICE n'ont pas échappé à la dernière mode automobile. Petite visite guidée de quelques-unes des fourgonnettes que vous trouverez sur nos stationnements...


Clémentine Junique - Coordonnatrice du marketing


Marque / Modèle / Année : Citroën Jumpy 2006
Kilométrage : 200 000 km (125 000 miles)
Surnom : "El Jumpy"


Quelles sont les principales réparations / modifications que tu as effectuées ?
Nous avons remplacé l'ensemble du tuyau d'échappement en raison du sel sur les routes hivernales.
Et nous avons fait des protèges sièges personnalisés en tissu girafe !

Où était ton bivouac le plus inhabituel (lieu de repos d'urgence) ?
Sous un beau clocher d'église en Italie.

Quel est le plus long / le plus grand / le meilleur voyage que tu as fait dans le van ?
Le meilleur était la Corse. C'est la destination idéale pour l'escalade, les plages magnifiques, et tous les paysages d'une petite île magique.
Le plus long a été un mois en Croatie, mais il faut enlever deux nuits à Venise sur le chemin du retour, où nous avons dormi dans une chambre d'hôtel. Quel changement !

As-tu vécu une bonne histoire / épopée dans ton van ?
Une fois à Val Thorens, il faisait tellement froid que lorsque nous nous sommes réveillés, tout était gelé à l'intérieur.
Mais le contraire peut aussi se produire : nous avons une douche solaire, et le meilleur sentiment est de prendre une douche chaude devant l'océan.


Peter Wilk - Ingénieur Designer



Marque / Modèle / Année : GMC Safari 2005
Kilométrage : 157 500 miles (253 000 km)
Surnom : «Wanda the Wanderer»

Quelles sont les principales réparations / modifications que tu as effectuées?

Nous avons acheté un kit de levage et installé des gros pneus tout terrain. Nous avons construit une banquette à l’arrière pour dormir dans la fourgonnette. Nous avons ajouté un porte-bagages personnalisé pour y installer une grande boîte de toit. Le siège du passager pivote. Et enfin, nous avons ajouté un auvent 2,5m2 pour nous protéger du soleil de l'Utah et des pluies occasionnelles.

Où était ton bivouac le plus inhabituel (lieu de repos d'urgence) ?
Une fois, nous avons bivouaqué sur une aire de repos à Fillmore UT, en revenant de Red Rocks, NV. C'était avant le kit de levage et les nouveaux pneus tout terrain. Nous étions fin novembre et les prévisions annonçaient de fortes chutes de neige. Nous avons décidé de partir tôt, mais sommes finalement restés sur place, dans la neige.

Quel est le plus long / le plus grand / le meilleur voyage que tu as fait dans le van ?
Nous ne l'avons pas utilisé plus de 4 jours. Il semble que démarrer un bureau d'études chez Blue Ice prend beaucoup de temps.

As-tu vécu une bonne histoire / épopée dans ton van ?
En revenant d’un trip d’escalade de glace à Bozeman, MT, il y avait une grosse tempête de neige. Conduire un van blanc, dans un blizzard blanc, à 40km/h, c’est assez stressant.

Charlie Boas - Ventes et Marketing Amérique du Nord



Marque / Modèle / Année : VW Euro Campervan 2000
Kilométrage : 100 000 miles (160 000 km)

Surnom : "Edgar" (mon grand-père)


Quelles sont les principales réparations / modifications que tu as effectuées ?
Nous avons installé un kit de levage et de nouveaux pneus, plus gros. Mais nous avons besoin d'une nouvelle porte passager ... C'était ma faute. Il s'avère que Van contre colonne de béton = La colonne gagne.

Où était ton bivouac le plus inhabituel (lieu de repos d'urgence) ?
Nous avons dormi près d’une station-service à Beaver, UT. C'était un vendredi soir lors d’un week-end de trois jours, lorsque les bougies d'allumage ont éclaté. Heureusement, nous avons pu avoir les pièces de rechange tôt le samedi matin, ce qui a sauvé notre fin de semaine.

Quel est le plus long / le plus grand / le meilleur voyage que tu as fait dans le van ?
Huit jours dans la Sierra Nevada en Californie. Nous sommes allés à Tioga Pass et Tuolumne Meadows, près de la vallée de Yosemite. Nous avons randonné et fait du bloc à 10 500 pieds (3 200 m) d’altitude, près du Mont Conness. Génial.

As-tu une bonne histoire / épopée à propos de ta fourgonnette?
Sur la route de Red Rocks NV, près de Las Vegas, nous avons été déportés par une grossee rafale de vent, qui nous a pratiquement éjectés de la route et vers un cactus. Terrifiant.

Alberto Giolitti - CFO, aussi appelé « Le Parrain »



Marque / Modèle / Année : Volkwagen Transporter 2007
Kilométrage : 200 623 km dans la dernière réincarnation
Surnom : "Il Camion", "Le camion"

Quel type de réparations / modifications as-tu faites ?
Juste le nécessaire, pas de changement majeur sur le côté mécanique. Du côté récréatif, tout a été fabriqué manuellement par Olimpia et Carlotta (les femmes de ma vie), moi-même et quelques amis. Mais mécaniquement parlant, je suis un vrai désastre, et les moteurs de vans ont souvent des pannes irréversibles.

Où était votre bivouac le plus inhabituel ?
Quelque part dans le centre-ville de Palerme, en Italie, avec cinq autres vans, en cercle comme un camp indien.

Quel est le plus long / le meilleur voyage que tu as fait dans ton van ?
Traverser la péninsule scandinave jusqu'à quelques milles du cercle arctique.

As-tu une bonne histoire / épopée sur ton van ?
Je considère "Il camion" comme une entité abstraite qui a été réincarnée à plusieurs reprises, au rythme de ma vie. Du premier Bedford usagé au VW actuel, le surnom est resté le même au cours des années. "Il camion" ne sert pas seulement au transport des personnes, mais il transport aussi tout ce dont nous avons besoin pour faire ce qu’on aime : voyager, grimper, courir, faire du vélo.

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